Kotisivu > Uutiset > Sisältö
Mitkä ovat haasteet moottoripyörä Radial-rengas vientiä?
Aug 31, 2017

Mitkä ovat haasteet moottoripyörä-Radial-rengas vientiä?
Viime aikoina Kiina öljyn ja kemianteollisuus julkaissut petrokemian teollisuudessa taloudelliseen toimintaan raportti kolmen ensimmäisen neljänneksen aikana. Kolmen ensimmäisen vuosineljänneksen kotimaan moottoripyörä Radial-rengas markkinoiden hinnat olivat vakaat, moottoripyörä Radial-rengas vientihintojen pieneni enemmän.
Kolmen ensimmäisen vuosineljänneksen matkustaja auton renkaan viennin keskihinta oli US $ 2507.9 / tonni alas 12,7 % edelliseen vuoteen; matkustaja autonrenkaat hinta oli 2031.0 dollaria/tonni alas 13,5 prosenttia; Engineering moottoripyörän Radial renkaat (vanteen halkaisija on suurempi kuin 61 cm) vientihinnan 2574.3 dollaria/tonni alas 9,4 %.
Rahan arvon aleneminen aiheuttama kustannusten nousu.
Vaikka suurin osa myynnistä renminbi devalvaatio luottaa vienti Kiinan moottoripyörä-vyörenkaat on hyvä asia. RMB devalvaatio moottoripyörä Radial-rengas liike maksaa on korkeampi. Raaka-aineiden tuonti kasvoi ensin, raaka-ainekustannukset. Ulkoinen myynnin jälkeen toteutunut myynti ovat vähentyneet, kiristämällä voittojaan. Nämä ovat moottoripyörä Radial-rengas vienti liiketoiminnan haasteisiin valuutta devalvaatio.
Kaksi Kumi hinnat vaihtelevat riski
Kumi on tärkeimmän raaka-aineen moottoripyörän Radial renkaat, yleensä noin 30 prosenttia tuotantokustannuksia tai jopa enemmän. Hotelliin listalle kaksi yritystä esimerkiksi ensimmäinen puoli tämän vuoden luonnonkumin 29.12 prosenttia kokonaiskustannuksista GM osakkeet synteettinen kumi osuus oli 7,08 prosenttia, kun kolmion moottoripyörän Radial renkaat näitä kahta Tietoa oli 41 prosenttia.
Shanghai Futures Exchange luonnonkumin futures Päätöskurssi osoittaa, että vuoden 2011 alussa hinta luonnonkumin lähellä 45000 yuania/tonni jälkeen järkytys, ja nyt hinta 15000 yuania/tonni. Vaikka kehitys on laskenut, mutta kansainvälisestä taloustilanteesta, luonnonolot, vaihtoehtoisten materiaalien kehittäminen ja muut tekijät, luonnonkumin hintojen viime vuosina osoitti huomattavaa vaihtelevuutta.
Luonnonkumin hintojen vaihtelua johtaa kohonnut yrityksen kustannusten valvonnan tuloksena on suurentunut riski tulojen, riski käyttöpääoman käyttöaste, kohonnut vaihtelu varaston ja käyttökate volatiliteetti arvo. Jos tulevaisuudessa jatkaa vaihdella tai olla tietty vaikutus moottoripyörän Radial-rengas liike.
Kolmanneksi kumi tuo kasvot tiukempia toimielimiin liittyviä haasteita.
1. heinäkuuta alkoi panna täytäntöön uusi standardi komposiitti liima yhdiste liimaa tuonnin oven. Näin pahentaa maailmanlaajuisen tarjonnan luonnonkumin ylijäämästä mutta ei edistä Jiaojia. Näin on vaikea saavuttaa tavoitetta parantaa muovi maanviljelijöiden tuloja, mutta myös tehdä moottoripyörä Radial-rengas liike on hyvin loukkaantunut.
Alussa tänä vuonna, kun uusi muovietiketit ilmoitus kansainvälisten toimittajien hiljaa nosti komposiitti kumi, on alkanut vaikuttaa moottoripyörä Radial-rengas tuotantokustannukset. Kotimaan komposiitti kumi standardeja on muutettu ja täytäntöön, sekoitettu kumi korvikkeena, suosiman tuontialalla.
Seuraavaksi valtion yksiköt voidaan muuttaa kahden kumiseos, luonnonkumi-suhde on enimmäismäärä on 50 % tai vähemmän. Tämä suuresti parantaa raaka-aineiden kustannukset.
Neljänneksi moottoripyörän Radial renkaat ”double taaksepäin” vaikutus.
Yhdysvallat on Kiinan suurimpia viejiä moottoripyörä vyörenkaat, Kiinan moottoripyörä Radial-rengas teollisuuden ”kaksinkertainen taakse”-tutkimuksen aiheuttaa jonkin verran vaikutusta. ”Kahden reverse” tutkimuksen myydään Yhdysvalloissa matkustaja ja valoa kuorma moottoripyörän Radial renkaat (molemmat osittain teräksen renkaat) jyrkän laskun numero, tekee suuri määrä viennin moottoripyörän wall renkaat kotimarkkinoilla, joten kyllästymisen kotimaan markkinoilla kilpailua on enemmän intensiivistä, erityisesti korvaaminen renkaiden markkinoilla nopeus jopa Kiinan moottoripyörä Radial-rengas käsityöalan yrityksille ”menee ulos”, ulkomailla tehtaissa välttää ”hengen käänteinen”.
Enemmän kuin Yhdysvalloissa viime vuoden marraskuussa, Venäjä ja Kazakstan tulliliiton Kiinan kuorma-auton rengas polkumyynnin vastaisia toimenpiteitä; EU: N, Brasilian, Intian, Egyptin ja muiden maiden ja alueiden myös käynnistäneet useita tuetulta, polkumyyntitoimenpiteet tutkimuksia Kiinan moottoripyörä Radial-rengas teollisuudelle. Tämä epäilemättä vaikuttaa kielteisesti vienti Kiinan moottoripyörä-vyörenkaat.
Tänä vuonna on Kiinan teräksen rengas ”hengen reverse” Yhdysvaltojen ensimmäinen vuosi, Yhdysvaltojen jälleenmyyjille tilaisuuteen tuoda suuria määriä ja Kiinan moottoripyörän Radial renkaat, edessä sileää. Tässä vaiheessa viennin kasvu ei kestä kauan. 2017 ”hengen reverse” Kiinan moottoripyörä Radial-rengas viennissä näyttää enemmän keskittynyt Näytä.